理想L8汽车2023款最新款价格图片(金融购车方案)

1. 理想L8汽车2023款最新款价格图片，金融购车方案？

理想L8 2023款 Pro版

购车价格 35.98万元

比全款多花费用 20,829元

月付款(还款年限2年) 12,951元

首期付款额 84,419元

商业保险 14,119元

预计花费总额首付款：84,419元月供：12,951元购车总花费：395,248元

理想L8汽车2023款最新款价格图片(金融购车方案)

2. 新能源车会不会独领风骚？

不用十年，预计只需要2~3年

新能源汽车何时能独领风骚，燃油汽车何时会黯然离场？

参考：

插电混动汽车格局成型：国产汽车领衔，吉利有望冲击第一阵营

这篇文章可以作为参考，在插电混动汽车阵营里，国产汽车已经全面超越合资汽车，而且是在低中高端同步实现反超；在国产汽车阵营里，比亚迪销量领衔，长安和吉利汽车紧随其后，但长安汽车近期陆续推出深蓝SL03、阿维塔11和UNI-K/Z6 PHEV系列，重心转向了插电混动和纯电动汽车；吉利汽车也在加速转型，现在关注度最高的插电混动的帝豪L Hi·X，以及即将陆续升级的吉利星矩阵。

国产汽车一线车企都在加速技术转向，这与比亚迪停产燃油车，全面生产新能源汽车并成为销量冠军有直接关系；而同步销量下滑的是燃油汽车，其中又以合资汽车为首，这个变化说明了两点。

其一是中国品牌的崛起，但崛起的根本还是第二个因素，那就是汽车电动化实现的“弯道超车我”；这个趋势一旦成型则会带来对燃油车“狂风扫落叶”之势，可以说燃油汽车的信仰是建立在合资汽车上，或者说是建立在外国汽车品牌的基础之上形成的，那么合资汽车的市占率缩减基本等于了燃油车阵营的败退。

BBA在高端阵营里完败给了王朝、蔚来、理想和小鹏等品牌，福特和通用在插电混动阵营里基本没有存在感，存在感很高的丰田和本田销量加在一起也不足部分二线新势力品牌的表现，大众汽车也不例外。可是国产绿牌汽车的销量却在指数级增长。所以留给合资汽车的时间已经不多了，但受制于其庞大的、臃肿的、难以宏观调整的燃油车供应链体系，这些西方车企又很难在短时间内完成转型，所以本轮必败。

预计，在2023年里，比亚迪汽车的产能会有大幅提升，年产销量有望突破200万辆；蔚来稳步增长，理想汽车在陆续推出L9&L8之后潜力会全部爆发，综合快速成长的问界和岚图，零跑和哪吒，在高端阵营里会几乎达到淘汰燃油车。

在高端品牌形成国产汽车品牌效应之后，加上吉利、长安和长城等品牌陆续推出的主流级插电混动和纯电动车型，大众、丰田、本田、福特和通用的市占率会进一步的压缩；到2024年，合资汽车市占率很有可能缩减20%到30%。

2025年将会是最大的转折点，在中国汽车品牌矩阵拿到了主导权的节点，国产汽车一线阵营也基本完成了汽车电动化的布局；国产燃油车不需要主动停产，届时基本不会有消费者再选择国产燃油车，选择的基本都是新能源汽车。此时也许就要印证前两年的网传信息了，也就是“2025年停产禁售燃油汽车（乘用车型）”。

司机们的消费观念转变得很快，再有一两年的时间，即便是老司机也会对新能源汽车抱有好感，就像是从功能机进入智能机的转变一样，对于手机而言是刷视频吸引力了老司机，对于汽车而言则是超低用车成本、空调自由、平顺的加速、强劲的动力和汽车智能化难以抗拒。

所以如果一切都能按照预测的标准进行（目前看来基本为该流程），那么2025年之后就是新能源汽车独领风骚了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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3. 2023款理想l8什么时候上市的？

预计将在2023年上半年上新能源目录。

因为理想l8这款新能源车目前还在研制阶段，预计将于2023年上半年正式上市。所以需要到那个时候才能上新能源目录

4. 理想l8哪个车企生产的？

截至2023年，目前没有车企生产名为"理想l8"的车型。然而，如果您指的是"理想汽车"这个品牌，它是中国的一家新能源汽车制造商，专注于电动汽车的研发和生产。理想汽车成立于2015年，旗下有多款电动车型，如理想ONE、理想ONE Pro等。该品牌致力于推动电动汽车技术的发展，提供高性能、高品质的电动汽车产品，以满足消费者对环保、智能出行的需求。

5. 是买成熟的油车还是买纯电动车？

以预算综合用途决定

概述：

10万以内，家用第二辆车或短途通勤为主选电动汽车，反之选燃油车10万以上，家用首辆车以短途通勤为主选电动汽车，反之选插电混动和插电增程

这是对于普通家用车的建议，轻客、皮卡、超跑，这三种尚可用于家用代步的车型仍建议选择燃油车，但原因并非是因内燃机的“先进”，而是这三种车型目前还没有优秀的新能源汽车选项，小众车型的技术升级总是要靠后的。

10万以内的选项比较遗憾，由于制造成本的限制，目前还没有价格低于10万的插电混动汽车可选；而在这个范围内的电动汽车也受到了制造成本的限制，可选车型基本都是小型轿车或SUV，其中还有大量的微型电动汽车；比如宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、奇瑞无界Pro、长安lumin、上汽科莱威等，这些小车的空间体验很一般，综合品质也是不够高的，所以只适合用于家用的第二辆车，或作为年轻人短途通勤为主的首辆车。

家庭用车对于空间的需求比较大，适合选择小型以上的SUV，和紧凑级与更大尺寸的轿车；然而在10万以内符合尺寸和车型标准的选项，目前只有燃油车，比如吉利帝豪、长安逸动PLUS、缤瑞COOL、影豹，哈弗M6、远景X6、欧尚X5等车；所以最终选项以用途决定，需要大车且预算在10万以内就只能选择燃油车，新能源汽车等待下一次升级再考虑吧。

预算超过10万则没有必要再选燃油车，因为新能源汽车选项有三类。

纯电动插电混动插电增程

10万以上的纯电动汽车已经有不错的选线，比如元PLUS、海豚、埃安V、秦/宋PLUSEV、埃安S、几何汽车、小鹏汽车等，这些车的价格基本都不超过20万，空间表现也都不错。

预算如果接近20万的话，甚至已经有如宋PLUS EV（准中型）、中型SUV零跑C11和中大型轿车C01，以及中型运动型轿车长安深蓝SL03的纯电动版本可选；这些车不仅有充足的空间，还有强悍的动力，以及后驱或四驱选项。

如果以跑长途为主的话，插电混动和增程汽车总是比燃油车更理想的选项；因其具备中短途纯电动驾驶的能力，在EV模式中就是电动汽车；而在长途驾驶中可以用内燃机发电、电动机驱动，或者在发电的同时让内燃机辅助驱动，耗油量可以比同级别燃油车低三分之一到一半左右。

有了“能油能电”的插电混动和增程车，为什么要选择只能用油的燃油车？

要知道燃油车的使用成本要高出很多，维保成本也要高出不少；别看插电混动或增程车看起来挺复杂，但是以电机为主的驱动平台的故障率总会远低于燃油车，而且维保代价也要低很多，毕竟电驱总成部分是不需要保养的，包括电控和电池组也不需要保养，一线品牌的电池组总会有终身质保。

所以，燃油汽车的生存空间其实已经下探到10万以内，现在还有销量无非是因为消费市场还没有完全“谜过味来”；一旦大多数司机明白了这两类车型的巨大差异，对于燃油车则必然会相当的排斥。现在选车的话，10-15万可以选择秦、宋PLUS/Pro，帝豪L Hi·X，元PLUS，埃安V等；15-20万可以选择深蓝SL03、宋PLUS、哪吒S、零跑C01/C11；20万以上可以选择海豹、汉系列、唐系列、问界M5/7、理想ONE/L8/L9、岚图梦想家、腾势D9、红旗E-HS9、蔚来系列等等，这些车才是中高端车的理想之选，也基本都是各自价格区间内或车型里的销量标杆。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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6. 理想L8电视是标配吗？

你好！根据我的了解和掌握的信息，理想L8电视并不是标配产品。理想L8电视是理想汽车推出的一款汽车电视产品，采用4k分辨率、HDR技术和杜比音效等高端配置，配备了车载电视专用的顶部天线和后置8G存储等功能，让乘车者能够在车内观看高清直播内容和即时信息。但是，它并不是所有车型的标配产品，只有在部分理想汽车的顶配车型或者选装配置中才会出现。